Ricambi e accessori moto Kawasaki Z 1000 Edizione speciale

Questa edizione speciale, lanciata nel 2014, punta sull'espressionismo e sull'unicità, riprendendo la base del modello 2013 ma aggiungendo un tocco estetico unico. Il sovrapprezzo di 200 euro per questa livrea ne sottolinea il carattere raro e ricercato. Progettata per i motociclisti amanti del brivido, è facile da gestire e può essere guidata senza assistenza elettronica, a parte l'ABS opzionale. Questo modello è stato progettato per offrire il massimo dell'emozione, con un motore ottimizzato ai medi regimi, un peso ridotto e una maggiore potenza, pur mantenendo la sua silhouette imponente e il suo telaio efficiente.

L'evoluzione della Z Special Edition 1000 testimonia la volontà di Kawasaki di offrire una roadster sportiva che unisce tradizione e innovazione stilistica. Sono disponibili accessori e parti di moto per personalizzare e mantenere questo modello iconico, che è diventato un punto di riferimento rispetto a rivali prestigiose. Uscito nel 2014, segue la versione del 2013 e precede la Sugomi del 2016, segnando un'importante pietra miliare nella storia della gamma Z. Per gli appassionati, incarna lo spirito di libertà e audacia che contraddistingue il marchio. Scoprite le caratteristiche tecniche che hanno reso famosa questa eccezionale roadster.

Questo modello si basa su un telaio a doppia trave in alluminio, che garantisce resistenza e leggerezza. L'asse anteriore è dotato di una forcella rovesciata Big Pistons da 41 mm, con un'escursione di 120 mm, e di doppi dischi freno ad attacco radiale da 310 mm con pinze a 4 pistoncini. Al posteriore, il monoammortizzatore regolabile offre un'escursione di 122 mm e un disco da 250 mm. Il motore, un 4 cilindri in linea raffreddato a liquido di 1.043 cm³, iniezione ø 38 mm, sviluppa 142 CV a 10.000 giri/min e 11,3 mkg a 7.300 giri/min. Il cambio a 6 rapporti e la trasmissione a catena assicurano un'erogazione sportiva della potenza.

Il serbatoio da 17 litri, l'altezza della sella di 815 mm e il peso a pieno carico di 220 kg offrono un equilibrio tra comfort e sportività. L'ABS è disponibile come optional, a sottolineare l'impegno del produttore per il controllo del pilota. Il consumo medio di carburante è di 6,5 litri/100 km, con un'autonomia stimata di 262 km e una velocità massima di circa 240 km/h. Questo modello è accessibile con la patente A. Passiamo ora all'esperienza dei motociclisti e all'uso quotidiano di questa roadster.

Nell'uso quotidiano, questo modello colpisce per la sua maneggevolezza e la vivacità del suo motore, spesso descritto dagli utenti come un "patatore". I motociclisti apprezzano la reattività del telaio, che consente loro di affrontare le curve con sicurezza e di sfruttare appieno il potenziale sportivo del motore a quattro cilindri. Il rumore dell'airbox quando si sale di giri è particolarmente apprezzato e aumenta il piacere di guida. Il suo design aggressivo e la sua silhouette imponente offrono una presenza notevole sulla strada, ideale per fare una dichiarazione di stile.

I suoi punti di forza sono un motore potente, una maggiore agilità grazie alle ruote più leggere e una posizione di guida ideale. L'assenza di aiuti elettronici è apprezzata da chi cerca un'esperienza autentica, in cui il controllo del pilota è al primo posto. D'altro canto, il sedile del passeggero è considerato meno confortevole e il costo aggiuntivo del colore speciale è talvolta criticato. Anche le sospensioni rigide sulle strade dissestate e il freno posteriore poco preciso sono stati oggetto di critiche. Questo modello rimane la scelta preferita dagli amanti del brivido e delle roadster dal carattere forte.

• Patente di guida richiesta: patente A (moto)
• Cilindrata: 1.043 cm³
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione ø 38 mm, raffreddamento a liquido, doppio ACT, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 142 CV a 10.000 giri/minuto, 11,30 mkg a 7.300 giri/minuto
• Peso (a pieno carico): 220 kg
• Altezza della sella: 815 mm
• Consumo medio di carburante: 6,5 litri/100 km
• Autonomia stimata: 262 km
• Capacità del serbatoio del carburante: 17 litri
• Velocità massima: circa 240 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 velocità, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore: 2 dischi Ø 310 mm, montaggio radiale, pinza a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco Ø 250 mm, pinza a singolo pistoncino; ABS opzionale
• Manutenzione e costi di gestione: 2 anni di garanzia su ricambi e manodopera, chilometraggio illimitato