Ricambi e accessori moto Kawasaki Z 1000 SX Città

Fin dall'inizio, questa tourer ha conquistato il pubblico con il suo DNA sportivo, ereditato dalla Z 1000 roadster, aggiungendo una dimensione pratica rara nella categoria. L'obiettivo del produttore è chiaro: offrire una moto in grado di affrontare sia gli spostamenti quotidiani in città sia le lunghe distanze, senza rinunciare al piacere di guida. Assemblata secondo gli standard giapponesi, la Z SX City 1000 beneficia di una finitura meticolosa e di un assemblaggio preciso, con particolare attenzione all'integrazione dei componenti del bagaglio e alla qualità della verniciatura. L'evoluzione del modello ha visto l'aggiunta di pratici accessori e ausili elettronici, rafforzando la sua posizione nel segmento delle GT sportive. Il suo vantaggio competitivo risiede nella combinazione di un motore potente, di un telaio ipersportivo e di valigie integrate, che la rendono unica tra le concorrenti. Per gli appassionati che desiderano personalizzare la propria moto, è disponibile un'ampia scelta diaccessori e ricambi. Passiamo ora alle caratteristiche tecniche per cui questo modello è famoso.

Questo modello si basa su un telaio a doppio trave in alluminio che garantisce rigidità e agilità, con un interasse di 1.440 mm e un peso complessivo di 228 kg. All'anteriore, le forcelle teleidrauliche a steli rovesciati da 41 mm offrono 120 mm di escursione, abbinate a due dischi ad attacco radiale da 300 mm e pinze a 4 pistoncini per una frenata potente. Al posteriore, il monoammortizzatore offre 135 mm di escursione e un disco da 250 mm con pinza a singolo pistoncino. Il motore, un 4 cilindri in linea da 1.043 cc con iniezione da 38 mm di diametro e raffreddamento a liquido, sviluppa 138 CV e 11,90 kg di coppia, con cambio a 6 rapporti e trasmissione secondaria a catena. L'equipaggiamento di serie comprende una bolla di protezione, il bauletto e l'ABS opzionale. Il serbatoio da 19 litri è ideale per i lunghi viaggi e l'altezza della sella di 815 mm garantisce un facile accesso. Il quadro strumenti visualizza le modalità elettroniche, l'autonomia e il consumo di carburante. Gli accessori includono valigie laterali, sella comfort, manopole riscaldate, supporto GPS e scarico da corsa. Il parabrezza regolabile in tre posizioni aumenta la protezione, anche se le spalle rimangono esposte. Scopriamo ora come si comporta questo modello nell'uso quotidiano e cosa ne pensano i motociclisti.

Nell'uso quotidiano, questa tourer è apprezzata per la sua maneggevolezza in città, grazie alla distribuzione centralizzata dei pesi e al baricentro basso, che la rendono facile da manovrare nonostante il peso. Il motore a quattro cilindri è elastico ai bassi regimi, consentendo una guida fluida anche alle basse velocità, mentre il cambio, un po' fermo ai bassissimi regimi, è piacevole su strada aperta. In autostrada, la stabilità è encomiabile, la bolla offre un buon livello di protezione e l'autonomia può raggiungere i 400 km in modalità ECO. I motociclisti hanno lodato la versatilità di questo modello, che può essere utilizzato sia per i viaggi urbani che per le lunghe distanze. La frenata potente e l'efficace controllo di trazione aumentano la sicurezza, anche se alcuni lamentano la mancanza della settima marcia e lo spazio limitato per il passeggero, soprattutto con le valigie laterali. Gli accessori per i bagagli sono apprezzati per la loro praticità, anche se la loro estetica divide. La maneggevolezza dinamica e il telaio rassicurante piaceranno agli amanti della sportività, mentre il comfort della due posti è ancora migliorabile. Questo modello si rivolge a chi cerca una moto performante, pratica e distintiva, adatta sia all'uso urbano che ai viaggi.

• Patente di guida richiesta: Patente A
• Cilindrata: 1.043 cc
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione ø 38 mm, raffreddamento a liquido, 2 OHC, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 138 CV, 11,90 mkg
• Peso (a pieno carico): 228 kg
• Altezza della sella: 815 mm
• Consumo medio di carburante: circa 6 litri/100 km
• Autonomia stimata: tra 300 e 400 km
• Capacità del serbatoio: 19 litri
• Velocità massima: 240 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 velocità, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: Anteriore: 2 dischi da 300 mm, montaggio radiale, pinze a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco da 250 mm, pinza a singolo pistoncino; ABS opzionale
• Manutenzione e costi di gestione: Una manutenzione regolare e un equipaggiamento in buone condizioni sono essenziali per la sicurezza e le prestazioni.