Ricambi e accessori moto Kawasaki ZZR 1400

Progettata per offrire un equilibrio tra comfort quotidiano e prestazioni estreme, questa moto è stata assemblata con cura da Kawasaki, con aggiornamenti regolari per soddisfare le aspettative degli appassionati. La versione 2016 segna una svolta, liberando tutta la potenza grazie a nuove impostazioni della centralina e a un sistema di scarico rivisto, che le consente di raggiungere finalmente i 200 CV su strada. Questo modello, un vero e proprio punto di riferimento Kawasaki, si distingue per la capacità di rimanere stabile a velocità molto elevate, pur mantenendo un'agilità sorprendente per le sue dimensioni. I motociclisti apprezzano la possibilità di personalizzare la propria moto con accessori e parti di ricambio su misura per le loro esigenze, sia per il comfort che per le prestazioni. La ZZR 1400, in vendita dal 2012 al 2020, perpetua lo spirito dei superbombardieri ultrapotenti, pur adattandosi agli standard e alle esigenze moderne. Per comprendere meglio i punti di forza di questo modello, diamo un'occhiata alle sue specifiche tecniche.

Questo modello si basa su un telaio monoscocca in alluminio, progettato per assorbire la potenza del motore e favorire la stabilità alle alte velocità. All'anteriore, la forcella teleidraulica da 43 mm offre 117 mm di escursione, abbinata a due dischi da 310 mm montati radialmente e a pinze a 4 pistoncini per una frenata efficace. Al posteriore, il monoammortizzatore offre un'escursione di 124 mm e un disco da 250 mm con pinza a 2 pistoncini completa il pacchetto. Il motore, un 4 cilindri in linea da 1.441 cc, eroga 200 CV a 10.000 giri/min (fino a 210 CV con aspirazione forzata) e 16,10 kg di coppia a 7.500 giri/min. L'iniezione elettronica da 44 mm, il raffreddamento a liquido e il rapporto di compressione di 12,3:1 garantiscono prestazioni costanti. La dotazione di serie comprende l'ABS, il controllo di trazione KTRC regolabile in tre modalità e due mappe di iniezione del carburante (a piena potenza o a bassa potenza al 75%). Il quadro strumenti è dotato di un display ad alta visibilità con modalità giorno/notte e comandi al manubrio. La trasmissione avviene tramite un cambio a 6 marce e una catena secondaria. Il serbatoio da 22 litri, l'altezza della sella di 800 mm e le ruote da 17 pollici completano il pacchetto. I pneumatici consigliati, come Michelin PilotRoad o Metzeler Sport Tech M7 RR, garantiscono un'eccellente tenuta di strada. Passiamo all'esperienza dei piloti e all'uso quotidiano di questo modello.

Nella vita di tutti i giorni, questa moto convince per la sua versatilità e il suo comfort, sia che si tratti di pendolarismo in città, sia che si tratti di un lungo viaggio o di un viaggio in coppia. Gli utenti ne lodano la facilità di guida, nonostante le dimensioni imponenti, e la stabilità alle alte velocità, ideale per le lunghe curve e l'autostrada. La posizione di guida è confortevole, anche per i piloti più alti, e la sella può essere adattata per i lunghi viaggi. L'accelerazione è impressionante e offre un'emozione potente, pur rimanendo sicura grazie all'assistenza elettronica. Alcuni piloti hanno notato che l'impianto frenante, pur essendo potente, potrebbe essere più resistente di fronte alla potenza del motore. La rapida usura del pneumatico posteriore e il consumo di carburante, soprattutto durante la guida sportiva, devono essere considerati nel budget. L'affidabilità del modello è ampiamente riconosciuta e la possibilità di personalizzare la moto con accessori dedicati, come il parabrezza, la sella comfort o le valigie, è molto apprezzata. Su strada, questo modello eccelle in autostrada e nelle curve ampie, ma il suo peso si fa sentire nelle curve strette. Le varie versioni, come la Performance Sport, dimostrano che il livello di equipaggiamento è in continua evoluzione. Per saperne di più, ecco le principali caratteristiche tecniche da ricordare.

• Patente di guida richiesta: A (tutte le cilindrate)
• Cilindrata: 1.441 cm³
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, ø 44 mm iniezione elettronica, raffreddato a liquido, 2 OHC, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 200 CV a 10.000 giri/min (210 CV con aria forzata), 16,10 mkg a 7.500 giri/min
• Peso (a pieno carico): 268 kg
• Altezza del sedile: 800 mm
• Consumo medio di carburante: 6,2-6,8 litri/100 km
• Autonomia stimata: circa 320-350 km
• Capacità del serbatoio: 22 litri
• Velocità massima: circa 300 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore: 2 dischi da 310 mm, montaggio radiale, pinza a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco da 250 mm, pinza a 2 pistoncini; ABS di serie
• Manutenzione e costi di gestione: è necessaria una manutenzione regolare, costi elevati per i pneumatici posteriori e i materiali di consumo, affidabilità riconosciuta, budget adeguato per la manutenzione ordinaria e gli accessori