Ricambi e accessori moto KTM 1290 Super Adventure R TKC
La KTM Super Adventure R TKC 1290 incarna il massimo spirito di avventura nella categoria Trail GT. Erede di una prestigiosa stirpe iniziata nel 2003, questa moto è stata progettata per superare i limiti su tutti i terreni, dalle strade asfaltate alle piste più selvagge
Accessori e parti per KTM 1290 Super Adventure R TKC
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro KTM 1290 Super Adventure R TKC in base all'anno.
La personalizzazione è il cuore di [model], grazie a un'ampia selezione diaccessori e parti di moto che consentono di equipaggiare la macchina in base alle proprie esigenze. Il telaio a traliccio in acciaio, le ruote a raggi AKRONT tubeless e l'equipaggiamento specifico per l'avventura ne fanno un punto di riferimento per gli amanti del brivido. La costante evoluzione della gamma Adventure, arricchita da innovazioni tecnologiche e da un'ergonomia ripensata, posiziona questo modello come una vetrina del know-how KTM. Per capire meglio cosa la rende unica, diamo un'occhiata alle sue caratteristiche tecniche.
La Trail GT monta un motore bicilindrico LC8 da 1301 cc che eroga fino a 160 CV in modalità Street e 138 Nm di coppia, con una modalità Offroad limitata a 100 CV per i terreni difficili. Il cambio a sei marce Pankl Racing Systems, abbinato al Quickshifter+, assicura cambi di marcia rapidi e precisi. La frizione anti-sbavatura facilita la gestione del freno motore e migliora il comfort di guida.
Le sospensioni WP XPLOR a lunga escursione (220 mm) sono progettate per assorbire gli urti in fuoristrada, mentre i cerchi tubeless AKRONT (21 e 18 pollici) garantiscono robustezza e affidabilità. La frenata è affidata a pinze radiali BREMBO e all'ABS Bosch 9M+, con modalità Offroad per un controllo ottimale. La sella monopezzo non regolabile da 880 mm offre un'ampia libertà di movimento, mentre il serbatoio del carburante da 23 litri offre un'ampia capacità per le lunghe avventure. L'elettronica di bordo comprende uno schermo TFT da 7 pollici, il cruise control, il controllo della trazione, la pressione degli pneumatici e gli aiuti alla guida. Gli equipaggiamenti KTM PowerParts, come le borse in alluminio e le protezioni per il motore, consentono di personalizzare la moto. Passiamo ora all'uso e alle opinioni dei motociclisti su questo modello emblematico.
Nella vita di tutti i giorni, questo modello convince per la sua versatilità e la sua natura avventurosa. I motociclisti apprezzano la fluidità del motore ai bassi regimi, la reattività del manubrio e la capacità di coprire lunghe distanze senza stancarsi, grazie a una posizione di guida ben studiata. Anche l'ergonomia generale, l'altezza della sella e la protezione della bolla da rally sono state lodate, anche se l'altezza può impressionare i piloti di taglia inferiore. I pneumatici TKC 80, la stabilità sulla sabbia e la trazione sui terreni morbidi sono i punti di forza per gli appassionati di fuoristrada.
La maneggevolezza a bassa velocità rimane discreta nonostante il peso, e il comfort è aumentato dalla sella ergonomica e dalle sospensioni di alta qualità. Gli ausili elettronici sono giudicati intuitivi, con uno schermo TFT di facile lettura e una connettività moderna. Tuttavia, alcuni hanno trovato le forcelle un po' morbide per i piloti più sportivi e la sella un po' calda in condizioni estreme. Per sfruttare appieno il potenziale di questa macchina da avventura, spesso si consiglia di investire in un equipaggiamento aggiuntivo. Ecco le principali caratteristiche tecniche da tenere a mente.
Per completare il quadro, ecco le specifiche tecniche dettagliate della 1290 Super Adventure R TKC.
- Patente richiesta: Patente A (tutte le cilindrate)
- Cilindrata: 1290 cm³
- Tipo di motore: bicilindrico a V di 75° LC8, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, doppio albero a camme (DOHC), 4 valvole per cilindro
- Potenza e coppia del motore: 160 CV in modalità stradale, 100 CV in modalità offroad; coppia di 138 Nm
- Peso: 240 kg a pieno carico
- Altezza della sella: 880 mm (non regolabile)
- Consumo medio di carburante: 5 l/100 km
- Autonomia stimata: 350 km
- Capacità del serbatoio: 23 litri
- Velocità massima: oltre 200 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio Quickshifter+ a 6 velocità
- Frenata: anteriore, doppio disco da 320 mm, pinze radiali BREMBO a 4 pistoncini; posteriore, disco da 267 mm Ø, ABS Bosch 9M+ regolabile
- Manutenzione e costi di gestione: manutenzione ogni 15.000 km, si consiglia di rivolgersi a un concessionario KTM per beneficiare della garanzia del produttore fino a 4 anni, costi contenuti se la manutenzione è regolare
