Ricambi e accessori moto KTM 1290 Super Adventure T

Lanciato nel 2017 come parte della famiglia Adventure insieme alle versioni R e S, questo modello T afferma la sua vocazione turistica puntando su autonomia e comfort. Gli accessori e i ricambi moto appositamente progettati per questo modello confermano il suo fascino per i viaggiatori che vogliono adattare la propria moto ai lunghi viaggi. Prodotta a Mattighofen, in Austria, riflette la volontà del produttore di offrire una moto in grado di coprire lunghe distanze senza rinunciare all'ergonomia e allo stile, con un'identità visiva distintiva. La sua evoluzione si è concentrata sulla praticità e sul comfort, modernizzando la carrozzeria per soddisfare gli utenti della strada più esigenti.

La moto è stata adattata alle norme Euro4, pur mantenendo il suo carattere. L'illuminazione full LED, l'ergonomia regolabile (manubrio, sella, poggiapiedi) e l'ampio serbatoio da 30 litri contribuiscono alle credenziali turistiche della moto, per non parlare della sua impeccabile tenuta di strada. Con le sue dimensioni decise e l'equipaggiamento orientato al viaggio, questa moto si rivolge ai motociclisti per i quali i chilometri sono un invito all'esplorazione. La sua evoluzione graduale dal lancio testimonia un processo di miglioramento continuo, attento ai feedback provenienti dal campo. Passiamo ora alle caratteristiche tecniche che definiscono questa tourer.

La KTM Super Aventure T 1290 è alimentata da un bicilindrico a V di 75° da 1.301 cc con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido. Questo motore a 4 tempi, con doppio ACT e 4 valvole per cilindro, offre 160 CV a 8.750 giri/min e 14,20 mkg a 6.700 giri/min, cifre che testimoniano una vera vitalità. Il cambio a 6 marce, la catena a X e la frizione idraulica anti-sbavatura PASC assicurano una trasmissione fluida e sicura. Una manutenzione regolare, con l'utilizzo di accessori moto e ricambi per la catena, filtri e fluidi, contribuisce a mantenere queste prestazioni.

La ciclistica è costruita attorno a un telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, che unisce rigidità e maneggevolezza controllata. L'interasse di 1.560 mm e l'altezza da terra di 220 mm garantiscono stabilità e maneggevolezza, sia a pieno carico che a vuoto. Le sospensioni WP semiattive comprendono una forcella rovesciata da 48 mm con 200 mm di escursione e un identico ammortizzatore posteriore semiattivo, per assorbire efficacemente le irregolarità senza compromettere la precisione. La frenata è assicurata da due dischi anteriori da 320 mm con pinze radiali a 4 pistoncini e da un disco posteriore da 267 mm, integrati dall'ABS Bosch 9ME (modalità off-road, sensore di inclinazione). Cruise control, controllo della trazione e manopole riscaldate completano il pacchetto per le lunghe percorrenze. Passiamo all'uso quotidiano e al feedback del pilota.

In sella alla KTM Super Adventure T 1290, i piloti lodano la resistenza del motore e la notevole autonomia grazie al serbatoio da 30 litri. Il cruise control e il parabrezza regolabile rendono più confortevoli i lunghi viaggi. Le sospensioni semiattive e le selle e le manopole riscaldate aumentano il comfort, mentre l'ergonomia regolabile si adatta a un'ampia gamma di corporature. Le dimensioni imponenti e il peso a vuoto di 249 kg possono rendere difficili le manovre lente e urbane. Molti deplorano il fatto che le valigie da viaggio siano opzionali, il che contrasta con l'orientamento turistico del modello. L'assenza di alcune caratteristiche presenti nelle versioni S e R, come lo schermo TFT a colori e l'accensione senza chiave, altera le aspettative a seconda del guidatore: alcuni preferiscono un'affidabilità collaudata, mentre Autres cerca caratteristiche più moderne.

Nell'uso quotidiano, questa moto dimostra i suoi punti di forza: stabilità, comfort alle alte velocità e autonomia, qualità molto apprezzate nei viaggi lunghi e impegnativi. In città, tuttavia, il peso e l'altezza possono essere un ostacolo per i motociclisti più piccoli, e gli optional necessari per i viaggi fanno lievitare il budget. Le versioni R e S offrono maggiore sportività e capacità fuoristradistiche, ma la T rimane la scelta naturale per chi desidera il comfort sulle lunghe distanze. Passaggio alle specifiche tecniche.

Per completare il quadro, ecco le specifiche tecniche dettagliate della 1290 Super Adventure T.

• Patente richiesta: Patente A
• Cilindrata: 1.301 cm³
• Tipo di motore: bicilindrico a V di 75°, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, doppio albero a camme, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 160 CV a 8.750 giri/minuto, 140 Nm a 6.700 giri/minuto
• Peso: 222 kg a secco
• Altezza della sella: regolabile da 860 a 875 mm
• Consumo medio di carburante: circa 6,0 l/100 km
• Autonomia stimata: 400 km
• Capacità del serbatoio: 30 litri
• Velocità massima: 240 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 velocità, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore: 2 dischi da 320 mm con pinze radiali a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco da 267 mm con pinza a 2 pistoncini; ABS Bosch 9ME con modalità off-road e sensore di inclinazione
• Manutenzione e costi di gestione: si consiglia una manutenzione regolare di catena, filtri, freni e fluidi; costi di gestione moderati per questa cilindrata