Ricambi e accessori moto KTM 350 EXC-F [day]
La KTM EXC-F Six Days 350 è un punto di riferimento nel mondo dell'enduro e incarna il perfetto equilibrio tra agilità e potenza
Accessori e parti per KTM 350 EXC-F [day]
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro KTM 350 EXC-F [day] in base all'anno.
Il suo design esclusivo, con un telaio arancione, una grafica specifica e un equipaggiamento progettato per le competizioni, la contraddistingue immediatamente. La sella speciale, le corone della forcella lavorate, il silenziatore anodizzato e la corona bimetallica contribuiscono alla sua identità. Ogni edizione limitata della Six Days è progettata per soddisfare le aspettative dei piloti più impegnati, pur rimanendo accessibile agli appassionati di enduro. La costante evoluzione del modello, anno dopo anno, fa sì che rimanga all'avanguardia, sia in termini di stile che di prestazioni. Siete pronti ad approfondire le specifiche tecniche di questa icona dell'enduro? Scopritelo nella prossima sezione.
Questo modello presenta un telaio tubolare centrale in acciaio al cromo-molibdeno, che garantisce rigidità e feedback ottimale. Le sospensioni WP XACT a cartuccia chiusa, regolabili senza attrezzi, consentono di adattare la moto a qualsiasi terreno, mentre la forcella a steli rovesciati da 48 mm e il monoammortizzatore WP Xplor PDS garantiscono uno smorzamento preciso. Con un peso a secco che varia da 103,8 a 107,3 kg a seconda dell'anno, la maneggevolezza rimane eccezionale, anche sui percorsi più tecnici.
Il compatto e leggero motore monocilindrico a 4 tempi da 349,7 cc sviluppa circa 46 CV. L'iniezione elettronica, il raffreddamento a liquido e il Quickshifter di serie garantiscono una risposta immediata e cambi di marcia senza frizione. Il controllo di trazione, che può essere attivato o disattivato, assicura la trazione su terreni scivolosi. Il selettore di mappa consente di scegliere tra due modalità di motore, adatte a ogni situazione. Ruote GIANT, pignone Supersprox Stealth, piastra antisbandamento e freni ad alte prestazioni completano il pacchetto. Il serbatoio da 9,2 litri offre l'autonomia necessaria per l'enduro. Passiamo alle esperienze dei piloti e alle loro impressioni sulla moto.
Sul campo, questa enduro ha conquistato i piloti per la sua versatilità e facilità di guida. I piloti apprezzano l'agilità di una 250, unita alla potenza di una 450, che consente di affrontare sia le tappe veloci sia i tratti tecnici. Il comfort della sella Six Days, la posizione di guida naturale e la qualità delle sospensioni vengono regolarmente elogiati. Il Quickshifter e il controllo di trazione sono un vero vantaggio sia nelle competizioni che nel tempo libero, in quanto rendono la guida più fluida e sicura.
La robustezza dei componenti, l'affidabilità del motore e la facilità di manutenzione sono i principali vantaggi per gli utenti. Alcuni, tuttavia, sottolineano il prezzo d'acquisto elevato e l'altezza della sella che può risultare scomoda per i piloti di taglia inferiore. Le versioni più recenti sono apprezzate per il loro look esclusivo, la qualità costruttiva e l'ergonomia progettata per la moderna guida enduro. Per gli appassionati che cercano una moto ad alte prestazioni pronta ad affrontare qualsiasi sfida, questo modello rimane una scommessa sicura. Di seguito l'elenco completo delle specifiche tecniche.
- Patente di guida richiesta: patente A
- Cilindrata: 349,7 cc
- Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddato a liquido
- Potenza e coppia del motore: ≈ 46 CV; coppia elevata in tutto l'arco di giri
- Peso (a secco): da 103,8 a 107,3 kg a seconda dell'anno
- Altezza della seduta: 960 mm
- Consumo medio di carburante: Varia a seconda dell'utilizzo e del terreno
- Autonomia stimata: da 100 a 140 km circa
- Capacità del serbatoio: 9,2 litri
- Velocità massima: circa 130 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 velocità, trasmissione finale a catena, Quickshifter
- Frenata: disco anteriore flottante Ø 260 mm, disco posteriore pieno Ø 220 mm, pinze ad alte prestazioni
- Manutenzione e costi di gestione: manutenzione regolare consigliata, parti soggette a usura accessibili; costi di gestione gestibili per la categoria
