Ricambi e accessori moto KTM 790 Avventura

Questo modello, introdotto inizialmente nel 2019, si rivolge ai motociclisti che cercano un compromesso tra prestazioni, accessibilità e un prezzo interessante. Fin dall'inizio, è importante sottolineare la possibilità di personalizzare questa moto grazie a un'ampia gamma diaccessori e parti di moto per ogni esigenza. Prodotta in Cina dal partner CFMOTO, sotto la supervisione di KTM, beneficia di un rigoroso controllo di qualità. L'obiettivo del produttore è chiaro: offrire una moto accessibile ai titolari di patente A2, pur mantenendo lo spirito sportivo e avventuroso della gamma Adventure.

Il design è stato rielaborato per includere una bolla più ampia, illuminazione a LED ed ergonomia pensata per l'avventura. Questo modello si distingue per la sua versatilità, la compatibilità con un'ampia gamma di equipaggiamenti e il posizionamento di prezzo molto più conveniente rispetto alla 890. Commercializzata in Francia a partire dal 2023, la versione 2024 eredita i miglioramenti della 890, pur rimanendo fedele al suo DNA originale. La KTM Adventure 790 è un punto di riferimento per i motociclisti che cercano avventura e affidabilità. Passiamo ora alle caratteristiche tecniche che sono il punto di forza di questa moto da trail.

Dal punto di vista tecnico, questa moto da trail si basa su un telaio tubolare a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, con il motore come elemento portante. Ruote a raggi, serbatoio da 20 litri e un peso complessivo di 218 kg sono tutti elementi pensati per l'avventura. Il telaio è dotato di una forcella rovesciata WP Apex da 43 mm con 200 mm di escursione all'anteriore e di un monoammortizzatore posteriore con precarico regolabile, anch'esso da 200 mm. La frenata è affidata a due dischi anteriori da 320 mm con pinze radiali a 4 pistoncini J. Juan e a un disco posteriore da 260 mm con pinza a 2 pistoncini.

Il motore bicilindrico in linea da 799 cc sviluppa 95 CV a 8.000 giri/min e 9 kg di coppia a 6.500 giri/min, ed è abbinato a un cambio a 6 marce e a una frizione anti-saltellamento rinforzata. La dotazione di serie comprende un display a colori TFT da 5 pollici, ABS in curva, controllo di trazione, anti-wheeling, tre modalità di guida (Street, Rain, Offroad) e la possibilità di aggiungere la modalità Rally. Il cruise control e lo Shift Up&Down sono disponibili come optional. La porta USB, l'indicatore di marcia, l'ammortizzatore di sterzo e la connettività per smartphone completano il pacchetto. Scopriamo ora cosa pensano i motociclisti di questo modello nella loro guida quotidiana.

Nella vita di tutti i giorni, i motociclisti apprezzano la versatilità e l'autonomia di questa moto da trail, capace di percorrere fino a 476 km con un pieno e di superare i 200 km/h. Il piacere di guida, la bolla efficace e la posizione di guida sono spesso citati come punti di forza. L'ergonomia progettata per l'avventura, l'equipaggiamento moderno e la compatibilità con la patente A2 sono apprezzati sia dai principianti che dai piloti più esperti. Anche il rapporto qualità-prezzo e la possibilità di personalizzare la moto sono punti di forza.

Alcuni utenti, tuttavia, lamentano la mancanza di impostazioni avanzate per le sospensioni e il peso, considerato eccessivo per le manovre a bassa velocità. Ci sono anche dubbi sull'affidabilità a lungo termine rispetto ai modelli giapponesi e la garanzia è considerata meno estesa di quella offerta da alcuni concorrenti. Nonostante queste riserve, la maggior parte delle opinioni sottolinea l'adattabilità di questo modello a diversi profili e utilizzi, nonché la costante evoluzione della gamma dal 2023. Per chi è interessato alle cifre, ecco le specifiche tecniche dettagliate.

• Patente di guida richiesta: A, A2 (limitata a 47,5 CV / 35 kW)
• Cilindrata: 799 cm³
• Tipo di motore: bicilindrico in linea a 4 tempi, Ø 46 mm a iniezione, raffreddato a liquido, 2 OHC, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 95 CV a 8.000 giri/minuto, 9 mkg a 6.500 giri/minuto
• Peso (a vuoto o a pieno carico) : Peso a secco 199 kg, peso a pieno carico 218 kg
• Altezza del sedile: regolabile tra 840 mm e 860 mm
• Consumo medio di carburante: 4,20 litri/100 km
• Autonomia stimata: 476 km
• Capacità del serbatoio del carburante: 20 litri
• Velocità massima: oltre 200 km/h
• Tipo di trasmissione: manuale a 6 rapporti, secondario a catena, Shift opzionale
• Frenata: anteriore: 2 dischi da 320 mm, montaggio radiale, pinza a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco da 260 mm, pinza a 2 pistoncini
• Manutenzione e costi di gestione: motore ottimizzato Euro5, intervalli di manutenzione ogni 15.000 km, emissioni di CO2: 99 g/km, ricambi e prodotti di manutenzione facilmente reperibili