Ricambi e accessori moto Kawasaki KLE 650 Versys Tourer Plus
La Kawasaki KLE 650 Versys Tourer Plus si è affermata nel mondo delle moto da trail dal 2015, progettata per i motociclisti in cerca di avventura e versatilità
Accessori e parti per Kawasaki KLE 650 Versys Tourer Plus
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Kawasaki KLE 650 Versys Tourer Plus in base all'anno.
Questa moto da trail si basa su un telaio tubolare in acciaio a forma di diamante, garanzia di robustezza e stabilità. Il serbatoio da 21 litri assicura un'ampia autonomia, mentre l'altezza della sella di 840 mm offre una posizione di guida dominante. Con un peso complessivo di 217 kg, la moto è facile da gestire per la sua categoria. All'anteriore, la forcella telescopica da 41 mm e l'escursione delle sospensioni di 150 mm assicurano una guida confortevole, completata da due freni a disco da 300 mm con pinze a doppio pistoncino e ABS di serie. Il motore bicilindrico in linea da 649 cc, a iniezione e raffreddato a liquido, sviluppa 67 CV a 8.500 giri/min e 6,2 kg a 7.000 giri/min. Il cambio manuale a 6 rapporti e la trasmissione a catena consentono di sfruttare al meglio la potenza. L'equipaggiamento di serie comprende borse laterali, paramani, luci supplementari, indicatore di marcia e protezione del serbatoio. Omologata per la guida in A2 (47,5 CV), ha un consumo medio di 4,4 litri/100 km e un'autonomia stimata di 477 km. Passiamo ora alla pratica della guida di questo modello e sentiamo cosa ne pensano i motociclisti!
Nella vita di tutti i giorni, questo modello convince per la sua versatilità e il suo comfort, sia che si tratti di pendolarismo in città o di un lungo viaggio. I motociclisti apprezzano in particolare la capacità del bagaglio, ideale per viaggiare in due e trasportare tutto l'essenziale. Il design dinamico e le caratteristiche di guida su strada sono spesso citati come punti di forza. Tuttavia, alcuni notano il peso extra, che può essere percepito nelle manovre da fermo, e l'assenza di una sella comfort di serie. L'altezza della sella di 840 mm può rappresentare una sfida per i piloti di taglia inferiore, ma la posizione di guida naturale e il manubrio accessibile compensano questa mancanza. Dal 2015, le varie versioni hanno permesso a questa bici da trail di evolversi, incorporando caratteristiche pratiche come le luci aggiuntive e il sistema di chiusura "one key". Questo modello è rinomato per la sua affidabilità, la sua capacità di adattarsi a tutti i tipi di viaggio e la sua efficienza su strada. Si rivolge a chi cerca una moto versatile e ben equipaggiata, progettata per l'avventura, senza compromettere la praticità.
Ecco un elenco di specifiche tecniche per saperne di più su questo modello:
- Patente richiesta: A2 (limitata) o patente A
- Cilindrata: 649 cm³
- Tipo di motore: bicilindrico in linea, 4 tempi, iniezione di carburante, raffreddamento a liquido, 2 OHC, 4 valvole per cilindro
- Potenza e coppia del motore: 67 CV (47 kW) a 8.500 giri/min; 62 Nm (6,2 mkg) a 7.000 giri/min
- Peso (pieno): 217 kg
- Altezza del sedile: 840 mm
- Consumo medio di carburante: 4,4 L/100 km
- Autonomia stimata: 470-480 km
- Capacità del serbatoio: 21 litri
- Velocità massima: circa 200 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio manuale a 6 marce, trasmissione secondaria a catena, frizione servoassistita e frizione antisaltellamento
- Frenata: anteriore: 2 dischi da 300 mm, pinze a 2 pistoncini; posteriore: disco da 250 mm, ABS di serie
- Equipaggiamento specifico Tourer Plus: valigie laterali, bauletto, bolla alta regolabile, paramani e presa da 12 V (a seconda della versione e del pacchetto)
- Manutenzione e costi di gestione: manutenzione annuale o ogni 6.000 km (cambio olio, filtri, tensione della catena); materiali di consumo (pastiglie dei freni, pneumatici, kit catena) in linea con la media di una moto di media cilindrata; ricambi e accessori ampiamente disponibili
